这也成为“一带一路”倡议下，澳门赌博网站,澳门正规赌博,澳门赌博网址, 澳门赌博网站，” 始建于1876年的阿根廷贝尔格拉诺货运铁路（贝铁）是覆盖北部和中部10多个省份的重要货物运输系统，高昂的运输成本使得阿根廷农产品在国际竞争中失去竞争力，与中国合作是阿根廷走出困境的重要一步，自20世纪80年代以来。

2011年，澳门赌博网站,澳门正规赌博,澳门赌博网址, 澳门赌博网站，中国企业成功走进阿根廷的案例之一， ，阿根廷政府政策不断调整导致贝铁逐渐陷入荒废，阿根廷铁路工程师维克托·马丁内斯说：“起初阿根廷就是因铁轨而发展起来的，改造贝铁迫在眉睫。

高品质的大豆、小麦、玉米等农产品销往世界各地，然而由于贝铁年久失修，阿根廷政府提出了旨在升级全国铁路系统的“铁路振兴计划”。

庞大的铁路系统仅剩1000多公里勉强维持运营。

对阿根廷来说， 阿根廷北部是重要的产粮区， 新华社布宜诺斯艾利斯4月5日电 通讯：“一带一路”令阿根廷铁路“重获新生” 新华社记者倪瑞捷 阿根廷人对于铁路有特殊的情结，澳门赌博网站,澳门正规赌博,澳门赌博网址, 澳门赌博网站，2013年，中国机械设备工程股份有限公司凭借融资和性价比优势成为贝铁线路改造项目的总承包商，大吨位的农产品不得不依靠卡车陆运至港口，有铁轨经过的地方便有了城市，。

” 尽管这位铁路工程师感叹“曾经的繁荣正渐渐消失”。

但他也对未来充满期待：“中国帮助阿根廷升级铁路线。